隨著7臺飛機(jī)同時開車轟鳴30秒，一輛阿若拉B-12LU乘勢起飛進(jìn)行通場表演，由國家體育總局航管中心、中國航空運(yùn)動協(xié)會監(jiān)督，江蘇中澳航空科技股份有限公司主辦的2024年中國輕型飛機(jī)積分賽（四川站）于8月30日在綿陽北川永昌機(jī)場正式拉開序幕。

本次積分賽主題為“‘四’海乘風(fēng)，‘川’云逐夢”，旨在提升飛行員飛行技能，以輕型飛機(jī)運(yùn)動引航航空體育市場發(fā)展，推動低空娛樂飛行活動發(fā)展。

“開幕式精彩紛呈，我相信接下來的比賽也勢必展示出科技與體育的完美融合，以其獨(dú)特的活力和魅力，掀起新一輪的航空運(yùn)動熱潮。”即刻飛行航空有限公司李嘉琦說。

據(jù)了解，此賽事將持續(xù)至9月1日，設(shè)置了精準(zhǔn)著陸和領(lǐng)航飛行兩個科目。精確著陸，是所有飛行員的基本功，無論是大客機(jī)還是小飛機(jī)，都要求飛行員能安全精準(zhǔn)地降落在跑道上的指定著陸區(qū)；領(lǐng)航飛行指飛行員不參照衛(wèi)星、手機(jī)等電子導(dǎo)航設(shè)備，僅使用紙質(zhì)地圖和羅盤，通過目視地面對照地標(biāo)來實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時到達(dá)目的地，能充分展示飛行員的綜合能力。

“我將秉持安全第一、比賽第二的原則，熟練操作，用心比賽，堅(jiān)持賽出風(fēng)格，賽出水平！” 北川云上石椅代表隊(duì)劉浩楠說。

從大賽組委會了解到，本次比賽是在中國航協(xié)注冊的C類賽事活動，競賽的最終成績納入中國航空運(yùn)動協(xié)會輕型運(yùn)動飛機(jī)競賽積分系統(tǒng)，組委會通過資格審查、飛行技術(shù)檢查等方式最終確定了來自江蘇、河北、陜西、廣東、四川等省市的14支隊(duì)伍參賽。

“從北京到北川來參加比賽，我是既緊張又高興，在訓(xùn)練時從高空俯瞰，發(fā)現(xiàn)北川的山水特別美，北川永昌機(jī)場范圍基本上是零風(fēng)速，空域環(huán)境特別好，這將有利于我狀態(tài)和技術(shù)的發(fā)揮，我相信我一定會取得好成績!”北京羅羅隊(duì)羅剛說。

據(jù)介紹，該賽事還邀請了德士隆、波音中國、歐洲直升機(jī)、本田公務(wù)機(jī)、萬豐鉆石等10家飛機(jī)制造廠商參加，共同交流北川通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，探討通航在關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的未來可能，多維碰撞產(chǎn)生的商業(yè)機(jī)會。另外，賽事期間觀眾可通過微信小程序“即刻飛行”進(jìn)行預(yù)約，預(yù)約成功后可免費(fèi)到現(xiàn)場觀看比賽。

北川永昌機(jī)場是四川省民族地區(qū)首座A1類通用機(jī)場，距北川縣城僅5公里，最大能滿足20座以下固定翼通用飛機(jī)、市面上所有直升機(jī)以及中大型無人機(jī)的起降需求。800多平方公里的空域半小時即可報備飛行，全年可飛行天數(shù)超300天。2024年7月依托永昌機(jī)場成立的西南首家綜合化低空創(chuàng)新試驗(yàn)測試中心，將進(jìn)一步為全國低空經(jīng)濟(jì)單位提供飛行測試、適航認(rèn)證服務(wù)。

近年來，北川突出通航產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位，大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。出臺《促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展十條政策》，最高給予低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)1000萬元的單項(xiàng)獎勵，組建設(shè)立10億元的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金。目前，綿陽科技城（北川）通航產(chǎn)業(yè)園里，已有18家通航無人機(jī)企業(yè)入駐，集裝備制造、場景應(yīng)用、觀光旅游、運(yùn)營培訓(xùn)、航空運(yùn)動為一體的低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈成型成勢，正向西部通航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地和低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用示范區(qū)加快邁進(jìn)。（楊國華）

編輯：肖俊宏 校對：李曉龍 審核：涂偉