11月26日凌晨，位于綿陽市游仙區(qū)天林村的220千伏百永線5號至9號跨越高鐵施工作業(yè)現(xiàn)場，在“蜘蛛俠”移動式智能照明平臺和無人機探照燈的照射下，西成鐵路和鐵塔所處的丘陵地帶“宛如白晝”，張力機、牽引機有序作業(yè)，一派繁忙景象……抬眼望去，涪江河右岸的GN6鐵塔組建完畢，鐵路上方的封網(wǎng)弧垂已滿足凈空距離要求，為接下來的N6舊塔至GN6新塔移線工作做好了充足準備。

據(jù)介紹，220千伏江樂線、百永線為同塔雙回線路，分別是江油天明發(fā)電廠至500千伏富樂站、220千伏百勝站至220千伏永興站聯(lián)絡線，該線路為跨越檔線路，橫跨涪江河和西成高鐵，其安全穩(wěn)定運行至關重要。為提升迎峰度冬期間設備供電可靠性，同時保障春運期間鐵路運行安全，國網(wǎng)綿陽供電公司計劃對220千伏百永線開展提升“三跨”安全水平專項施工，新建1基N6大號側雙回耐張塔、拆除原N6雙回直線塔、更換一根導線及地線，提高線路安全運行水平。

“為了不影響高鐵的正常運行，我們利用凌晨高鐵停運的‘天窗’時段，在0時30分至4時30分開展夜間施工。”該項目現(xiàn)場負責人宋付桃說?！耙归g施工面臨夜間視線差、任務時間緊、寒冬氣溫低等困難，是個不小的挑戰(zhàn)。我們會克服不利因素，安全高效地完成作業(yè)任務?！?/p>

0時30分，“天窗”命令正式下達。綿陽供電公司近30名作業(yè)人員在張力場、牽引場2個點位，通過以舊渡新的方式開展導線、OPGW光纜更換等工作。地面兩臺絞磨機相互配合，通過輪換收緊磨繩的方式將導地線從N6舊塔移至GN6新塔，隨后塔上人員采用蛇皮網(wǎng)套將新舊導線完成連接......雖然夜間氣溫寒冷，室外溫度僅4攝氏度，但施工現(xiàn)場熱火朝天，各項工作有條不紊地推進著。

此次220千伏百永線5號至9號跨越高鐵施工為期8天，其中‘天窗’施工共有5天，存在流程銜接緊、作業(yè)難度大、安全管控高等難點。為確保高質效推進施工進度，自開工建設以來，綿陽供電公司根植安全文化理念，提前部署、周密安排，從現(xiàn)場風險查勘、人員設備投入、施工技術方法、應急處置措施等方面，深度剖析、反復驗算，編制詳盡完備的施工方案。此外，多次協(xié)調溝通西成鐵路成都供電段、綿陽車務段等部門，積極爭取施工“天窗時間”，全方位保障施工順利進行。

與此同時，施工班組充分考慮時間安排，按照既定方案，“一崗一責”細化工作任務，各級人員嚴格到崗到位督查，加強對現(xiàn)場安全的監(jiān)督把控，將夜間施工的各項風險壓降至最低，為作業(yè)人員安全、被跨設備安全提供有力保障。2時57分，在各作業(yè)小組緊密配合、通力協(xié)作下，本次放線工作順利完成。

今年以來，綿陽供電公司持續(xù)優(yōu)化電網(wǎng)結構，有序推動重點工程建設，高質量建成110千伏望江變電站擴建工程等3項迎峰度冬保供項目，全年新增線路95.15公里、變電容量55萬千伏安。持續(xù)推進電網(wǎng)補強，12月底前完成604項電網(wǎng)設備秋檢工作，提升各級電網(wǎng)供電能力。加強設備運維與負荷管理，從電網(wǎng)運行、網(wǎng)源協(xié)調、應急處置等環(huán)節(jié)多舉措發(fā)力，全力保障電網(wǎng)設備可靠運行。同時，深入開展向“時代楷?！备咝逻B心橋黨員服務隊學習，深化“科技城電管家”供電服務，提升優(yōu)質服務水平，為迎峰度冬增添充足“底氣”。(吳佳毅) 

編輯：肖俊宏 校對：李曉龍 審核：涂偉