市民乘坐27號線。圖據(jù)成都軌道集團(tuán)

12月19日9點30分，清脆的鳴笛聲響起，8號線二期、27號線一期正式開通，成都都市圈軌道交通線網(wǎng)運營里程突破670公里，助力成都穩(wěn)居世界級軌道城市。

目前，成都城市軌道800米覆蓋通勤比重達(dá)34%，位列全國第二。這兩條新線開通后，城市通勤將更加便捷，城市空間格局持續(xù)優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)園區(qū)加速升級，軌道與城市深度融合邁上新臺階。

成都軌道雙線齊發(fā)

1456個站間票價不同程度下降

“電客車整備作業(yè)已完畢，首發(fā)車司機已就緒！”

“發(fā)車！”

12月19日上午9點30分，首發(fā)列車“鑰匙”在雙水碾站交接完畢，地鐵27號線正式駛?cè)氤啥际忻裆?。與此同時，龍?zhí)端峦＼噲鰞?nèi)，8號線司機驅(qū)動列車開啟運營。

公開資料顯示，8號線二期工程是8號線一期工程向西南和東北方向的延伸線，線路全長7.61公里，開通后與一期貫通，并將在龍港站與19號線交匯換乘，通達(dá)雙機場。

27號線一期工程為成都地鐵第二條全自動運行線路，北起新都區(qū)石佛站，西至青羊區(qū)蜀鑫路站。線路全長24.86公里，線路開通后，新增韋家碾站、羊犀立交站、洞子口站、金府站4座換乘站，分別與1號線、2號線、5號線、6號線交匯換乘。兩條新線開通后進(jìn)一步補強城市北部、西部區(qū)域的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，加強周邊區(qū)域與中心城區(qū)的聯(lián)系。

據(jù)介紹，隨著新線開通換乘站點增多，換乘路徑將有所變化，線網(wǎng)部分站間的最短路徑將會縮短，共計1456個站間票價有不同程度的下降，例如省體育館站-龍港站票價由6元降為5元，市民乘坐地鐵出行更實惠。

初期運營階段，8號線桂龍路站、龍港站首班車時間為6:00，末班車時間為23:00。27號線蜀鑫路站首班車時間為6:10，末班車時間為23:00，石佛站首班車時間為6:10。

提速擴面軌道功能

16條線路鑄就670公里超大線網(wǎng)

“等了好久，終于等到今天。”

家住青羊區(qū)的陳先生對27號線開通期盼已久，他說：“我在北部新城中鐵產(chǎn)業(yè)園附近上班，這條線路開通，將極大節(jié)省我的出行時間。出地鐵站后步行不到10分鐘就能到達(dá)目的地，太方便了！”

《2024年度中國主要城市通勤監(jiān)測報告》顯示，近年來，成都軌道800米覆蓋通勤比重達(dá)到34%，位居全國第二，市民平均通勤時間縮短到38分鐘，中心城區(qū)近一半市民擁有“5公里內(nèi)通勤”的幸福。

目前，16條線路、423座車站、670公里線網(wǎng)已有效覆蓋中心城區(qū)、城市新區(qū)，并實現(xiàn)成資兩地?zé)o縫換乘?！败壍?公交+慢行”的綠色網(wǎng)絡(luò)讓軌道交通成為越來越多市民出行的首選，軌道交通占公交出行分擔(dān)率達(dá)63%。

加速發(fā)展軌道產(chǎn)業(yè)

實現(xiàn)“成都車、成都研、成都造”

隨著車門緩緩打開，“軌道迷”袁先生快速走向27號線車廂的車頭方向，“這是成都第二條全自動運行軌道交通線路，我特別期待打卡車頭‘開放式駕駛室’，見證列車從地下開向地面的瞬間?！?/p>

作為新晉“網(wǎng)紅”，27號線有著“成都產(chǎn)業(yè)基因”的烙印，是名副其實的“成都車、成都研、成都造”。

據(jù)悉，27號線列車車輛誕生在成都新都高新產(chǎn)業(yè)技術(shù)園，如今該園區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)配套已超70%；而全自動列車運行控制系統(tǒng)由成都交控研發(fā)，可實現(xiàn)自動喚醒、自動發(fā)車、自動運行、自動洗車、自動回庫和自動休眠等功能。

當(dāng)前，成都軌道集團(tuán)正積極促進(jìn)智慧城軌與智慧蓉城的深度融合，率先開展新一代智慧車站和新一代地鐵列車技術(shù)研究，推動交控科技西部總部、眾合科技數(shù)智化交通產(chǎn)業(yè)全國總部等項目落地成都，將成都軌道車輛裝備本地配套率提升至70%以上，助力成都軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)納入全國首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

24個TOD項目正有序推動

軌道上的幸福生活觸手可及

8號線二期桂龍路站外，成都首座雙站點TOD——龍?zhí)端耇OD近在咫尺。作為成都首批14個TOD示范項目之一，該項目集商業(yè)、住宅、辦公、教育、醫(yī)療五大業(yè)態(tài)于一體，可滿足周邊人群工作、居住、購物、出行、娛樂、休閑等各種需求，帶動整個區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。

成都軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前24個TOD示范項目的開發(fā)正在有序推動，軌道租住生活品牌“寓見”1店實現(xiàn)上市即滿租，招租效率超過成都同類項目4倍以上。與此同時，成都軌道集團(tuán)攜手港鐵打造行業(yè)首個輻射全國的港鐵車站商業(yè)平臺，推動“成都模式”走出去。未來，成都軌道集團(tuán)將加速推進(jìn)第四期規(guī)劃建設(shè)項目及市域（郊）鐵路項目建設(shè)，推動軌道與城市深度融合。

編輯：陳蕊妮 校對：李曉龍 審核：涂偉