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            2024年12月22日 星期日

            消費者花68萬元買到“問題”二手奔馳

            2024

            08/27

            09:33

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            8月7日,成都市消費者蔡女士根據(jù)抖音博主“偉老表名車行”介紹,在成都德聯(lián)馳豪車汽車銷售有限公司(下稱德聯(lián)馳)以68萬元的價格購買了一輛2020年的奔馳GLS 450,購車后經(jīng)過檢測卻發(fā)現(xiàn)車輛存在各種損壞和維修情況,懷疑車輛甚至無法達到安全駕駛標準。蔡女士向商家提出退車要求遭到拒絕后,向消費質(zhì)量報投訴維權中心尋求幫助。

            投訴

            故障燈頻亮,微瑕車變事故車

            “我提車時沒有對車輛情況進行檢測,對車輛的情況并不完全了解,但我跟對方說明,要找一家自己信賴的機構再做檢測?!辈膛扛嬖V記者,這輛二手奔馳首付21萬元、貸款47萬元,總共花費68萬元購買。盡管收到了德聯(lián)馳銷售人員任某提供的查博士車輛檢測報告,但蔡女士仍在8月12日將車輛運往昆明一家專門檢測奔馳相關車輛的機構進行檢查。檢查結果顯示,車輛右側安全氣囊曾爆出過,左后保險杠磨砂件、左后尾喉亮框、水箱卡扣、前引擎蓋撐桿、底盤下冷凝氣水箱等均出現(xiàn)過斷裂或變形。同時,儀表盤故障燈顯示車輛存在多處故障、頻亮紅燈。

            奔馳GLS450查博士檢測報告

            “我不敢開了。”得知結果后,蔡女士打開德聯(lián)馳銷售人員任某提供的查博士車輛檢測報告才發(fā)現(xiàn),該車輛為D級事故車。報告顯示,該車右前縱梁發(fā)現(xiàn)存在鈑金修復現(xiàn)象(鈑金修復≥3cm2),且存在包括雙側前大燈框架、前防撞梁均有拆卸痕跡等在內(nèi)的9項事故項。

            蔡女士所購奔馳引擎狀況

            蔡女士認為,該車行在抖音上稱車輛為精品二手車,銷售人員任某稱車輛為微瑕車,存在虛假宣傳的行為,因此其訴求是原款退車,并且不承擔因貸款違約所產(chǎn)生的所有費用?!白鳛橐粋€消費者,并不能清晰理解事故車和微瑕車的定義,車行不應該隱瞞車輛存在的問題,如果一開始就告知的話,我絕對不會買這輛車。”

            調(diào)查

            協(xié)商遭阻撓,商家最終同意換車

            8月15日下午3點,記者陪同蔡女士來到德聯(lián)馳門店組織雙方進行調(diào)解。德聯(lián)馳銷售人員任某與店長吳某參與本次調(diào)解。

            蔡女士認為,銷售人員在介紹車輛時并未提前告知車輛是事故車,而是稱其為微瑕車,有點小擦掛。經(jīng)過對車輛進行檢測后發(fā)現(xiàn),這臺二手奔馳車況無法保障安全行駛,蔡女士提出要么全額退款要么換一輛同等價位的非事故車。

            根據(jù)銷售人員提供的合同,記者發(fā)現(xiàn)該合同第五條顯示:因機動車輛是已經(jīng)使用過的特殊商品,甲方對車輛行駛里程的真實性不作任何承諾,乙方同意不以車輛行駛里程問題要求甲方承擔任何責任。甲方限于認知水平和技術能力限制,難以全面排查車輛的質(zhì)量問題,甲方已經(jīng)充分告知乙方應當在合同簽訂前由乙方自行聘請專業(yè)人士或者到4S店對車輛進行檢查或者鑒定(該費用由乙方自行承擔)。乙方在簽訂合同時對里程調(diào)改、車輛事故、車輛質(zhì)量等問題均表示認可。在合同簽訂之后,乙方不得以里程調(diào)改、車輛事故、車輛質(zhì)量等問題要求減少價款、賠償損失、解除或者撤銷合同,甲方不承擔由此產(chǎn)生的全部責任。

            銷售人員任某認為,自己有提前告知這輛車屬于事故車,“提車的時候我就告訴過蔡女士,如果發(fā)現(xiàn)車輛有什么問題可以提出來,我們處理好后再用板車把車輛運給蔡女士?!比文潮硎?,合同上面明確寫了這輛車屬于事故車,蔡女士也簽了字、按了手印。

            德聯(lián)馳店長吳某表示,該店是一家專門銷售二手事故車的車行,賣給消費者的車輛也是一輛事故二手車,在交易過程中提供了車輛檢測報告、相關合同。如果蔡女士覺得整個交易細節(jié)、交易流程有爭議,可以走法律程序?!澳阌X得我們沒有給你告知清楚,可以直接起訴我們?!?/p>

            蔡女士則表示,自己在簽訂合同時并未完整看完內(nèi)容,德聯(lián)馳工作人員不僅讓其馬上簽字,還不停催促辦理貸款等業(yè)務。此外,自己不僅沒有機會認真檢查車輛情況,甚至連屬于自己的那份合同都沒有拿到手?!澳銈兙烷_著車帶著我在這個壩子里轉(zhuǎn)了兩圈,告訴我車輛暫時不能上路?!?/p>

            在調(diào)解過程中,德聯(lián)馳工作人員將蔡女士之前未拿到的合同交還。對于蔡女士的訴求,店長吳某表示需要與公司管理方溝通再給予回復。

            當日下午4點左右,一名身穿藍色衣服的男子來到調(diào)解現(xiàn)場,“關你XX事?”當記者詢問其稱呼時,該男子突然對消費者和記者進行辱罵、恐嚇,導致協(xié)商中斷。在多次嘗試溝通無果后,記者無奈只能聯(lián)系當?shù)鼐?,期間出現(xiàn)多名不明身份人士表示不接受協(xié)商,而店長吳某與銷售人員任某始終保持沉默。

            事后記者將蔡女士的遭遇詳細反映給了當?shù)厥袌霰O(jiān)管部門。8月15日晚上,德聯(lián)馳工作人員聯(lián)系蔡女士,稱可以協(xié)商調(diào)解。最終,德聯(lián)馳為蔡女士更換了一輛價格相近的其他品牌非事故二手車。

            說法

            合同有問題,車行涉嫌違法

            就蔡女士的投訴內(nèi)容,記者采訪了四川煒燁律師事務所律師李朝銳。李朝銳在詳讀德聯(lián)馳與消費者簽署的合同后表示,二手車經(jīng)銷商屬于《消費者權益保護法》意義上的經(jīng)營者,如果合同構成欺詐,則應當退車退款,再賠償三倍車價。但根據(jù)蔡女士提供的已經(jīng)簽署的合同來看,是兩位自然人簽署的協(xié)議,已經(jīng)違反了《二手車流通管理辦法》第八條“二手車交易市場經(jīng)營者、二手車經(jīng)銷企業(yè)和經(jīng)紀機構應當具備企業(yè)法人條件,并依法到工商行政管理部門辦理登記”的規(guī)定,可以看出經(jīng)營者在規(guī)避自己經(jīng)營者的身份(自然人可能不被認定為經(jīng)營者)。

            “該協(xié)議第七條約定的違約責任內(nèi)容,明顯違背了公平原則,僅約定了消費者逾期付款以及不能過戶、轉(zhuǎn)籍的違約責任,卻對經(jīng)營者的上述責任未做任何約定?!崩畛J認為,該情形屬于減輕經(jīng)營者的責任,加重消費者的責任的格式條款,涉嫌違反《民法典》第四百九十六條和《消費者權益保護法》第十六條的規(guī)定。

            李朝銳指出,當前二手車銷售方不主動披露車輛歷史信息,并通過合同條款設置,排除消費者權利,免除己方義務的情況并不鮮見。在該協(xié)議中將車輛的檢測義務轉(zhuǎn)移給消費者,明顯不合理、不公平,且違反了相關規(guī)定。

            依據(jù)《二手車流通管理辦法》第十四條“二手車賣方應當向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、交納稅費、報廢期等真實情況和信息。買方購買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉(zhuǎn)移登記,賣方應當無條件接受退車,并退還購車款等費用”?!断M者權益保護法》第二十條規(guī)定,經(jīng)營者在未提供車輛真實信息的情況下,利用格式條款將應當由經(jīng)營者承擔的經(jīng)營風險責任轉(zhuǎn)嫁給消費者,同時排除消費者依法維權的權利,涉嫌違反《四川省合同監(jiān)督條例》第十九條、第二十條的規(guī)定,加重消費者責任、減輕或免除經(jīng)營者責任。

            對此,李朝銳向打算購買二手車的消費者提出四點建議。一是注意簽署主體,消費者在購買二手車的過程中,要盡可能與法人主體簽署協(xié)議,防止二手車商采取個人名義簽署合同,從而規(guī)避法律責任。二是查驗車輛實際狀況,消費者應當仔細了解車輛的機械狀況、車身狀況和歷史記錄,檢查車輛的維護記錄、事故記錄和任何可能的隱形損傷。三是審查合同條款是否齊備,消費者不要輕信商家口頭承諾,對商家可能作出的各種承諾需謹慎對待,并確保所有重要事項都在購車合同中明確規(guī)定。四是留存車輛相關憑證,消費者要注意保留相關交易過程中的憑證,包括發(fā)票、合同、電子憑據(jù)、聊天記錄、宣傳資料、音像資料等,以便在產(chǎn)生消費糾紛時維護自身合法權益。(記者 高楊曦 何馥君)

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            如果你在消費過程中遇到糾紛、合法權益受到損害,或者發(fā)現(xiàn)商家存在違規(guī)違法行為,均可向消費質(zhì)量報投訴維權中心進行報料、投訴,“曦哥來幫忙”欄目記者將在第一時間為你答疑,助你維權。

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            編輯:陳蕊妮 校對:李曉龍 審核:涂偉

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